目前來看，用戶可以通過在支付寶內(nèi)搜索“小程序”、線下掃碼、他人分享等方式進入小程序。一旦使用過一次小程序后，用戶就能夠在支付寶的“朋友”中看到小程序的入口。

從這一點來說，支付寶小程序的最初開放程度要稍微高于微信小程序。在微信小程序推出的時候，張小龍所瞄準(zhǔn)的是線下場景，線下掃碼進入小程序也成為了當(dāng)時最主要的接入方式。但后續(xù)的用戶反應(yīng)似乎顯示，他們對這種略顯激進的改動并不適應(yīng)，因此微信不得不在后續(xù)進行改動，加入了線上分享和開放附近的小程序等功能，從而逐漸改善了產(chǎn)品口碑。

也許是有著微信小程序這個前車之鑒，也許是沒有如此激進的情懷，選擇更為開放的推廣方式，支付寶小程序希望的是能夠吸引盡可能多的用戶前來使用。

從具體的小程序內(nèi)容來看，支付寶小程序目前上線的包括了ofo、眾安保險、來電、哈羅單車、永安行、齊車大圣4s店服務(wù)、雨諾信用借、優(yōu)客工場、馬上修等等，涉及的領(lǐng)域主要落腳點在生活服務(wù)方面，其中的細分行業(yè)又包括出行、政務(wù)、民生等等。

這主要是因為阿里巴巴以及支付寶在這些方面的沉淀積累。支付寶中，本身已經(jīng)能夠為用戶提供這些方面的服務(wù)，比如使用芝麻信用免押金等。某種程度上，支付寶小程序的落地，實際上是把支付寶內(nèi)的一些原有功能單獨提取出來了。從這個角度來看，支付寶小程序更符合“工具”的定義。而支付寶方面也強調(diào)小程序應(yīng)該是一種通用技術(shù)，并不對標(biāo)任何產(chǎn)品。

依靠著螞蟻金服等方面的能力來推行小程序，也許是支付寶在面對微信小程序時的最大優(yōu)勢。在這一點上，支付寶已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，包括信用等體系的存在，能夠為使用支付寶小程序的商家?guī)硪欢ǖ耐茝V作用。這也給支付寶小程序省下了不少和商家洽談合作的時間成本。

只不過，在后發(fā)了八個月之后，支付寶小程序所需要做的，還是要盡可能實現(xiàn)先至。畢竟，現(xiàn)在一提到小程序，用戶們首先想到的還是微信小程序。微信背后的社交能力所帶來的傳播效應(yīng)，是支付寶小程序所不具備的。而社交也并不是阿里巴巴的強項，螞蟻金服也表示，支付寶小程序不會涉及電商和內(nèi)容。這也許又會在某種程度上影響著支付寶小程序在用戶端的傳播。

當(dāng)然，支付寶小程序和微信小程序之間還有著千絲萬縷的聯(lián)系。從產(chǎn)品形態(tài)來看，兩者就已經(jīng)頗為相似。事實上，支付寶小程序也在研發(fā)過程中“借鑒”過微信小程序。

8月18日，包括馮大輝在內(nèi)的不少用戶發(fā)現(xiàn)，支付寶小程序代碼文檔里赫然出現(xiàn)微信小程序團隊各位開發(fā)者的名字。當(dāng)晚，支付寶知乎官方賬號在晚間正式發(fā)布道歉信，承認(rèn)團隊在編寫開發(fā)文檔的示例部分時，直接復(fù)制了微信的示例，并為此道歉。而這也許只是兩個小程序之間的第一次直接對話而已。

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